Małe miasteczko idealne na jednodniowy wypad. Urokliwa architektura i mały zamek tworzą niepowtarzalny klimat. Oczarowało mnie to miejsce. Odwiedziłam je poza sezonem turystycznym, więc tym bardziej miło było spacerować kamiennymi uliczkami. Drewniane domy z wysoką kamienną podmurówką tworzą niezwykły klimat. Miasteczko sięga swą historią do 1359 r., gdy Jan Henryk Luksemburczyk, syn króla Jana Luksemburczyka, nadał podzamczu prawa miejskie. Do dziś zachowało ono historyczny układ urbanistyczny. Pochyłą płytę rynku otaczają domy w stylu późnobarokowym i klasycystycznym. Góruje nad nim barokowy kościół pw. św. Jana Nepomucena. Liczne drzewa i ławeczki na nim tworzą dobre miejsce do odpoczynku i do wszamania lokalnego przysmaku - stramberskich uszu (jeżeli były zakupione p„na wynos” w jednej z pobliskich cukierni). Legenda głosi, iż są wypiekane na pamiątkę tatarskiego najazdu z 1241 r. na pobliską górę Kotouč. Ukryci na wzgórzu mieszkańcy Štramberka wypuścili ze zbiornika wodę, która za...

Małe miasto w kraju morawsko-śląskim, Kopřivnice. A można odwiedzić w nim 4 muzea, kupując 1 tylko bilet. Muzea oczywiście spodobają się miłośnikom motoryzacji, chociaż fani retro też znajdą tu coś dla siebie. Dodatkowo bilet ważny jest przez cały rok, toteż Kopřivnice można odwiedzać niejednokrotnie, odkrywając jej uroki, i zwiedzać kolejne muzeum. Zapraszam na foto-skrót z Muzeum Tatry . Oczywiście nie fotografowałam każdego eksponatu a na żywo wszystko wygląda o wiele wspanialej. Każdy eksponat jest opisany w języku czeskim i angielskim (oprócz motocykli opisanych jedynie po czesku). Nieliczne interaktywne tablice stanowią dobre uzupełnienie ekspozycji. W muzeum można prześledzić rozwój marki od końca XIX w. po niemal współczesność, od konnego powozu i wozy strażackie po pojazdy wojskowe, ciężarowe a nawet ekspedycyjne. Powóz konny z przełomu XIX i XX w., pochodzący z koprzywnickiej fabryki i  jeden z niewielu zachowanych. Replika z 1979 r. pierwszego automobilu NW z 1898 r...